Meine Wildcat von Horizonhobby.

Ich bin zwar ein Holzwurm aber ein bißchen fremdgehen schadet nicht. Vor allem wenn es für Lau ist. Ich habe sie bei einem Preisausschreiben vom DMFV gewonnen. Einen passenden Sender hatte ich. Und so war die Wildcat ruckzuck fertiggestellt.

Mein erstes Scale-Flugzeug. Bei dem dicken Rumpf hatte ich Bedenken wegen der Windempfindlichkeit. Von wegen, fliegt einwandfrei. Von ganz langsam bis schnell.

Außer einmal. Sie reagierte nicht mehr aufs Höhenruder. Also gedrosselt und aus 30m Höhe ungebremst im 45° Winkel in den Acker. Mist, hat ja nicht lange gehalten die Maschine. Eine Kontrolle nach dem Einschlag ergab das das Höhenruderservo funktionierte. Die Schäden hielten sich in Grenzen. Latte und Motorhaube waren kaputt. Der Rumpf hatte nur ganz leichte Stauchungsfalten. Das Seitenruderservo hatte einen Getriebeschaden. Ich habe das Höhenruderservo direkt mit gewechselt.

Jetzt fliegt sie wieder. Und wenn ihr einen Flieger mit Tarnfarben fliegt, verlasst euch drauf die Tarnung funktioniert. Was mit anderen Fliegern in der leichten Dämmerung noch geht braucht ihr mit Tarnlackierung nicht zu fliegen.

27.4.2018

So. Heute war ich nach über 3 Jahren Pause am Senderknüppel. Hatte zuerst bedenken etwas bedenken wegen dem Wind, aber bei Wind werden die besten Piloten geboren. Also ab in den Himmel und direkt schnell hoch. Der neue Akku hat wohl mehr Power als der Original. Und dann wollte die Funke nicht mehr. Also wie damals senkrecht in das Feld. Da war die Latte, die Motorhaube und die Motorhalterung fällig. Haube ist angebrochen.

Jetzt habe ich aber die Nase voll von der Fernsteuerung. 2,4 Ghz ist ja schön und gut. Aber irgendetwas stimmt mit der Anlage nicht. Und außerdem sind diese kurzen Knüppel einfach Mist. Geht doch nichts über einen großen Pultsender mit langen Knüppeln.

Also rüste ich um auf meine alte Futaba FC18 (35Mhz). Servos reingesteckt in den 5 Kanal Empfänger. Alles OK. Dann den Regler reingesteckt und Akku angeschlossen. Nix mit Motor. Der will nicht. Mache ich demnächst in einer ruhigen Minute.

Alles klar mit dem Antrieb. Ich habe einfach auf dem Kanal die Drehrichtung geändert.

Dann kann ich ja übermorgen mal mit der Wildcat fliegen gehen.

Und wie sie flog. Super. Lässt sich problemlos steuern und sehr schön langsam machen. Was will man mehr.